专业气缸润滑系统制造商HJ Lubricators发布了其专利旋流喷射原理(SIP)阀门的下一代升级产品——SIP+,为寻求降低燃油消耗并最小化改造停船时间的船东提供重大利好。
对于希望减少燃油消耗并缩短改造停船时间的船东而言,HJ Lubricators针对二冲程船用发动机开发的专利旋流喷射原理(SIP)阀门最新升级版SIP+提供了全新解决方案。
重新设计的SIP+阀门具备双燃料就绪功能,消除了对气缸套内部加工和顶盖拆卸的需求——这一突破使安装时间缩短超过三分之一。该特性使得改造工作可在常规靠港期间完成,显著减少停船时间及相关成本。
SIP+保留了原SIP设计的全部优势:均匀的油膜分布、减少的缸套磨损以及更低的润滑油消耗。其完全兼容现有润滑系统,并针对现代运行条件(包括薄油和双燃料发动机)进行了优化。
更低的润滑油消耗直接转化为运营开支(OPEX)的减少,而更少的机油燃烧意味着更低的二氧化碳和颗粒物排放——帮助船东满足日益严格的排放标准。HJ Lubricators预计典型投资回报周期约为三年,并提供在线计算器以精确估算节省成本。
