日前，在南港工业区东港池东侧，占地50余公顷的中国石化天津液化天然气(LNG)项目进展顺利。作为项目“心脏”的接收站工程已率先动工，目前工程一期4座储罐中3座已完成桩基施工。项目一期预计于2015年年底建成，将完善天津乃至环渤海地区的供气格局。
优化区域能源结构
LNG是天然气在常压下冷却至-162℃所凝结成的液体。由于天然气在液化前需进行严格净化，除去硫、二氧化碳等杂质，因此使用中产生的污染更少。同时，LNG的体积只有同量气态天然气的1/600，也更便于运输。凭借诸多优势，LNG正成为我国天然气市场的强大生力军。
项目现场展示的《输气干线走向图》显示，该项目干线共分5段，全线总长702公里，纵贯北京、天津、河北、山东等四省市，沿途设分输站11座。据悉，该项目一期建设规模为300万吨/年，供气能力约为40亿立方米/年；二期规模扩至1000万吨/年，供气能力达到136亿立方米。
“项目建成后，将完善天津乃至环渤海地区的供气格局，满足区域对清洁能源需求，进一步优化区域能源结构。”南港工业区管委会负责人表示。
项目现场展示的《输气干线走向图》显示，该项目干线共分5段，全线总长702公里，纵贯北京、天津、河北、山东等四省市，沿途设分输站11座。据悉，该项目一期建设规模为300万吨/年，供气能力约为40亿立方米/年；二期规模扩至1000万吨/年，供气能力达到136亿立方米。
“项目建成后，将完善天津乃至环渤海地区的供气格局，满足区域对清洁能源需求，进一步优化区域能源结构。”南港工业区管委会负责人表示。
“心脏”工程加速建设
“项目包括码头及陆域形成、接收站、输气干线等工程。”参与工程管理服务的中国石化第四建设公司相关负责人介绍，储罐区所属的接收站是整个项目的“心脏”，将承担LNG的储存、输送、气化以及冷能利用等功能。“桩基深达68米，单桩承载力达到800吨。”这些相当于20多层楼高的桩基，每根都能够承载700多辆私家车的重量。
桩基工程于今年4月份开工，克服了各种基础保障方面的难题，施工人员每日两班倒24小时施工，至8月初，一期1、3、4储罐桩基工程已经完工，比预订工期提前了10天左右，土建工程即将启动。