柴油加氢装置项目保供
7月21日,沧州炼化160万吨/年柴油加氢装置一次开车成功,成为中国石化同期批复的9套装置中的第一套开工装置。回顾项目从立项到装置开车整个阶段,物资供应贯穿始终,他们及时协调解决了物资采购中不可预见的难题,及时保供,为装置顺利开工创造了条件。
在项目建设期间,许多不可预见的意外也给物资采购增加了难度。日本福岛地震发生后,原定于4月20日到货的47台日产电动、汽动阀门生产受到影响。沧州炼化物资供应部门三下无锡,与国际事业公司天津分公司首席代表协调,每天以邮件联系的方式,及时了解设备制造进度。并按照阀门宽度、法兰尺寸,跟工厂定做了47个短节代替阀门在现场安装,保证现场整体施工的正常进行。阀门做好后,物资供应处要求做好一批运一批,以三批陆续空运的方式,实现6月7日全部到货。在美国订货的13台液位计,生产厂家也因为原料问题造成工期滞后。沧州炼化物资供应处与首席代表谈要求,促使首席代表、液位计生产厂家及液位计原料生产厂家进行三方视频会,按他们的要求重新排定工期。液位计生产好后,又积极交涉,缩短报关时间,专车国内运输,确保13台进口液位计也于6月4日到货,没有对工程进度造成影响。
在项目工程建设中,沧州炼化物资供应部门面临着庞大的工作量。中间配管材料表下了三版,涉及材料阀门4000多台、管件及法兰2700多件、管线45367米,他们每次都与上版材料将几万项数据逐项核对,逐一落实订货情况。共接到工程变更联络单413份,每单都有几十个甚至数百个材料变更项目,他们不让工作过夜,每天加班将各材料变更落实,解决各种难题,确保及时保供。