柴油加氢装置项目保供
7月21日，沧州炼化160万吨/年柴油加氢装置一次开车成功，成为中国石化同期批复的9套装置中的第一套开工装置。回顾项目从立项到装置开车整个阶段，物资供应贯穿始终，他们及时协调解决了物资采购中不可预见的难题，及时保供，为装置顺利开工创造了条件。
在项目建设期间，许多不可预见的意外也给物资采购增加了难度。日本福岛地震发生后，原定于4月20日到货的47台日产电动、汽动阀门生产受到影响。沧州炼化物资供应部门三下无锡，与国际事业公司天津分公司首席代表协调，每天以邮件联系的方式，及时了解设备制造进度。并按照阀门宽度、法兰尺寸，跟工厂定做了47个短节代替阀门在现场安装，保证现场整体施工的正常进行。阀门做好后，物资供应处要求做好一批运一批，以三批陆续空运的方式，实现6月7日全部到货。在美国订货的13台液位计，生产厂家也因为原料问题造成工期滞后。沧州炼化物资供应处与首席代表谈要求，促使首席代表、液位计生产厂家及液位计原料生产厂家进行三方视频会，按他们的要求重新排定工期。液位计生产好后，又积极交涉，缩短报关时间，专车国内运输，确保13台进口液位计也于6月4日到货，没有对工程进度造成影响。
在项目工程建设中，沧州炼化物资供应部门面临着庞大的工作量。中间配管材料表下了三版，涉及材料阀门4000多台、管件及法兰2700多件、管线45367米，他们每次都与上版材料将几万项数据逐项核对，逐一落实订货情况。共接到工程变更联络单413份，每单都有几十个甚至数百个材料变更项目，他们不让工作过夜，每天加班将各材料变更落实，解决各种难题，确保及时保供。